现在的“歼2”虽然性能对比“歼1”有质的飞跃，但航程依旧不如“零战”，那是不是说制空区域依旧被压缩？

会议室里再次传来一片愉快的笑声。

这就是速度的绝对优势，也是战机的跨代碾压：“米格15”是典型的第一代战机，在此之前的战机连划入“代”的资格都没有。

见许多人将目标投向自己，王学新就说道：“这个问题我认为不需要太担心，我们不妨来仔细分析甚至可以模拟一下两款战机的敌对过程！”

不过经验总结大会就是这样，把研究员聚在一起为的就是“没话找话说”，有时说着说着说不定就能找到什么缺点了。

“但如果我们用的是‘歼2’，1700公里的航程，是不是也这样按比例划分呢？”

这么一计算，“歼2”1700公里的航程就有700公里的作战半径，比“歼1”300公里的作战半径要多出一倍都不只。

苏教授点了点头：“‘歼1’需要30分钟才能打完的仗，‘歼2’可能只需要20分钟甚至更少！”

苏教授把头一扬：“没缺点也给我找出几个来！”

研究员里马上就有几个人明白了，苏欣点头说道：“有道理，作战的燃油不是按比例，而应该依旧是300公里左右！”

913公里的时速，起降正常高速性能稳定，还能有什么缺点？

就算有缺点也算不上什么缺点了，都可以克服！

比如“歼2”的极限速度是1078公里，但战场上900公里的时速已足以碾压敌人的战机，那还需要冒着风险往1078公里的时速试飞吗？

“说得对！”王学新自信的说道：“而且我方飞行员毫无压力，鬼子甚至连瞄准的机会都没有，它们就是我军战机的靶子！”

这话没毛病，因为“歼2”是功率大得多的喷气式发动机，同样的时间耗油量肯定更大。

苏礼国这个担心并非耸人听闻。

<div class="contentadv"> 因为之前的“歼1”也就是“拉5”，它各方面性能其实是超过“零战”的，也就是虽然空战占优势却因为航程不足的问题一再被“零战”压缩了制空区域，三百公里的作战半径却被限制在一百公里范围内才能保证安全。

“300公里飞抵战区，300公里返回，再300公里燃油用于作战！”

就可以姑且将900公里当作是最高时速投入批量生产吧！

陈杰风反问了一句：“所长，那要是没有缺点只有优点呢？”

虽然还是比不上“零战”，但能把作战半径往外推700公里已足以满足作战需求了。

“飞弹呢？”和志民问了声：“装上飞弹后是否会影响‘歼2’的速度和机动，另外飞弹的发射是否有问题，还有雷达系统……”

这些方面要是都考虑的话，“歼2”的服役就不是短时间能服役了。

王学新打断了和志民的话：“不，我没打算在‘歼2’上用飞弹！”</div class="contentadv">